Az idei szezonban a rangsorolt csaták alap játékmenete jelentősen megváltozott. A visszajelzéseknek hála átdolgozták a rangsoroló mechanizmust és az előrehaladási rendszert, sportszerűbbé, átláthatóbbá és élvezhetőbbé téve őket. Egy dolog azonban nem változott: tonnányi nyeremény vár ránk, beleértve egy tier IX-es tankot is! A szabályok gyors áttekintése és az újítások részletes ismertetése a hajtás után:

A képek minőségéért előre is elnézést, elég körülményesen jutottak el hozzám, no meg a helyi kapcsolatom sem egy Robert Capa :)

mh5.jpg

mh9.jpg

mh4.jpg

mh3.jpg

mh6.jpg

mh7.jpg

mh8.jpg

mh1.jpg

mh2.jpg

A járművek személyesen is megtekinthetőek a hétvégén a Honvédelem Napja alkalmából rendezett haditechnikai bemutatón Budaörsön, a képre klikkelve elolvashatjátok a részletes beszámolót:

Kép forrása: portfolio.hu

• A Magyar Honvédség harckocsi vásárlása
• Leopard 2A4 vs A7
• Újabb harckocsi vásárlás a Magyar Honvédségnél

A tank adatlapja

Elindult az 1.5.1-es verzió első nyilvános teszt szervere. Telepítéséhez töltsétek le a teszt klienst (győződjetek meg róla, hogy másik mappába telepítitek mint ahol az éles játék van!). Újítások, változások listája a cikkben:

Ma hajnalban újabb javítócsomag érkezett, melynek pontos tartalma a következő:

• Javítva a hiba, mikor néhány szövetséges jármű modellje nem megfelelően jelent meg Frontline módban.
• Javítva a hiba, mikor az interfész az új testreszabási elemek típusának számát jelezte ki az elemek száma helyett.
• A Conqueror GC lövedékének röppályája vissza lett állítva az 1.4.1-es állapotra.

"Nos, ha az ember francia nehéz tankról hall, akkor rögtön a papír páncélzat jut eszébe, hiszen inkább volt jellemző a jó mobilitás és a nagyszerű ágyú-karakterisztika ezekre a gépekre. A következő jármű azonban rácáfol erre a sztereotípiára és végre kapunk egy olyan tankot, amivel lehet játszani a tipikus heavy stílust, és pofátlanul beleállhatunk még az olyan szörnyetegek arcába is, mint az IS-3 és társai. Lássuk is mit tartogat számunkra az AMX M4 mle. 49:" A tank teljes elemzése.

"Az IS-1 és az IS-2 elődjei a KV-1 és a KV-13 harckocsik voltak. A cseljabinszki gyár 1942 decemberében "leporolta" a KV-13 projektet, és két új kísérleti járművet épített. Az egyik tankot 76,2 mm-es ágyúval fegyverezték fel - ez lett az IS-1, a másikat pedig 122 mm-es U-11-es harckocsi löveggel (IS-2)." A tank teljes elemzése.

Ha minden jól megy, holnap indul az 1.5.1-es verzió nyilvános teszt szervere. A teszt kliens telepítője innen tölthető le.

"A tank a Chrysler Corporation projektje, amit 1946 nyarán fejlesztettek. A jármű tervezésekor számos, az amerikai tankfejlesztésre nem jellemző megoldást használtak fel. Ilyenek a Chrysler K elöl elhelyezett váltója és motorja, valamint a fegyverzet elhelyezése a páncélzat hátsó részén. Emellett a teljes legénység a toronyban(!) kapott helyet. Ez az első amerikai projekt, melyben a vezetőt a toronyba helyezték volna el. Anyagi korlátok miatt a hadsereg végül nem támogatta a projektet." A tank teljes elemzése.

Leopard Protoyp A (zárójelben az előző értékek):

• Végsebesség: 65/-20 km/h (65/-23 km/h)
• Fordulási sebesség: 40°/s (42°/s)
• Ágyú - 10,5 cm L7A1:
  • Sebzés: 420/420/510 HP (390/390/480 HP)
  • Átütés: 268/315/105 mm (268/330/53 mm)
  • DPM: 2551 HP/perc (2369 HP/perc)
  • Pontosság: 0,297 m/100m (0,307 m/100m)
  • Célzási idő: 1,82 s (2,01 s)
  • Alap lőszer sebessége: 1380 m/s (1478 m/s)
  • Speciális lőszer sebessége: 1613 m/s (1173 m/s)

STA-2:

• Motor teljesítmény: 650 LE (570 LE)
• Motor fajlagos teljesítmény: 19,12 LE/t (16,76 LE/t)
• Végsebesség: 55/-23 km/h (55/-20 km/h)
• 90 mm-es ágyú:
  
  • Alap lőszer sebessége: 1147 m/s (853 m/s)
  • Speciális lőszer sebessége: 988 m/s (988 m/s)
• A sérülés mértéke percenként 2,002,3-ról 2,455,3-ra nőtt - ez a változás törlődött. A paraméter a kiszolgálón jelenleg maradt (2002.3);
• Az újratöltési idő 7,192 másodpercről 6 712 másodpercre csökkent - ez a módosítás törlésre került. A paraméterek változatlanok (7.192 s);
• A tűz mértéke 8,343-ról 8393-ra nőtt - ez a változás megszűnt és változatlan marad (8 343);

Május 11-én egy kisebb javítócsomag érkezett, melynek pontos tartalma ismeretlen, ahogyan a 13-én hajnalban érkezőnek is.