·
5 éve
Jelenleg ebből és a Turán harckocsiból az egyetlen működő példány az orosz Kubinka harckocsimúzeumban található. Érdekes, hogy az oroszok elismerően nyilatkoztak a típusok felfüggesztéséről és vezethetőségéről. A páncélzat és fegyverzet tekintetében különösen a Turán már rendszeresítésekor is gyengébbnek számított a korabeli típusoknál.
Egy szakkönyvben olvastam, hogy a Weiss Manfréd üzem 75 mm-es homogén acélpáncélt tervezett a jármű frontjára, de az Ózdi vasmű ebben az időszakban képtelen volt ilyen homogén vastagságú páncéllemez előállítására. A legvastagabb páncéllemez amit előállított addig 50 mm-es volt, ezért az önjáró löveg 75mm-es páncélját úgy készítették el, hogy egy 50mm-es páncéllemezre 25mm-es megerősítő páncélt helyeztek el szegecseléssel.
A német tankoknál a pótpáncél ráhelyezését akkor csinálták, ha egy típus páncélja már kevés volt a harctéri körülményekhez. Azt hiszem a Pz-IIIH így kapott az alap 30mm-re +30-at.
Egy szakkönyvben olvastam, hogy a Weiss Manfréd üzem 75 mm-es homogén acélpáncélt tervezett a jármű frontjára, de az Ózdi vasmű ebben az időszakban képtelen volt ilyen homogén vastagságú páncéllemez előállítására. A legvastagabb páncéllemez amit előállított addig 50 mm-es volt, ezért az önjáró löveg 75mm-es páncélját úgy készítették el, hogy egy 50mm-es páncéllemezre 25mm-es megerősítő páncélt helyeztek el szegecseléssel.
A német tankoknál a pótpáncél ráhelyezését akkor csinálták, ha egy típus páncélja már kevés volt a harctéri körülményekhez. Azt hiszem a Pz-IIIH így kapott az alap 30mm-re +30-at.