28 hozzászólás
Egy új térkép tesztelése kezdődött meg a szuperteszten, mely még prototípus állapotban, azaz erősen kísérleti stádiumban van, ami azt jelenti hogy mi mezei játékosok talán soha nem is találkozhatunk majd vele. A Wargaming először is azt szeretné megtudni, hogy hogyan viselkednek a játékosok és a tankok egy olyan tágas térképen, melyen nincsenek egyértelműen meghatározható irányok, és ahol végkimenetel csak az eltérő terep adottságoktól függ. Érdekes ötlet, meg kell hagyni.
A térkép 1000x1000 méteres, jövője pedig a szupertesztes visszajelzéseken múlik majd.
A heavy-találkahely: A nehezek találkozási pontja a K vonalon van, melyhez mindkét oldalról egy-egy "alagút" vezet, ami jó védelmet nyújt a tüzérség ellen. A térkép ezen része azonban egyáltalán nincs elszigetelve. Az alagutak két részre oszthatóak, köztük pedig egy placc is helyet kapott. Ez a középső hely lehetővé teszi, hogy innen támogassák a központhoz közeli szövetséges járműveket, már aki uralja ezt a részt ugye.
Mozgékonyabb nehezek és közepes tankok: A manőverezésre épülő játékstílusnak a térkép északi része kedvez majd, konkrétan az A-B vonalak, illetve az 5-6-os négyzetek. Ezek a helyszínek igen veszélyesek, de ebből adódóan kiváló tüzelési pozíciót is kínálnak az itt tartózkodóknak.
A központ: Ezt a részt a könnyű tankok használhatják majd arra, hogy az aktív megközelítést követően figyelemmel kísérhessék az ellenséges mozgásokat, például a D5-D6-ban lévő központi szikla elfoglalásával. Ez a hely kiváló kilátást nyújt, de nagyon veszélyes is, hisz a meneküléshez csak egy út áll rendelkezésre.
TD pozíciók: A klasszikus TD-k a J1, G3, E2, D1 koordinátákat foglalhatják el (szemben szimmetrikusan ugyanezeket). A kiválasztott pozíciótól függően az ellenség különböző irányokból is érkezhet.
Artyk: Ez az osztály megfosztja magát a hatékony beavatkozás lehetőségétől, ha fix helyen marad ezen a térképen. Ne feledjük, hogy a térkép nyitott, így bármikor bevillanthat minket akár egy kóbor könnyű tank is. A gyakori pozícióváltás itt erősen javasolt, ez a hatékonyság kulcsa.
A térkép nyitottságából adódóan nagy a valószínűsége azon eseteknek, mikor egy tank spotot kap és szinte azonnal mehet is a garázsba. Azonban ez itt nem bug, hanem feature, ami egyike a legbonyolultabb és legellentmondásosabb dolgoknak a játékban, és amit most a WG tesztelni akar.
NE KONTEÓZZ, NE SÍRJ! Mielőtt kommentelsz, ezt feltétlen olvasd el!
játszhatóságát tekintve meg már az első kommentben leírták a lényeget.
)
Gyorsan kiderült a Minsk nevű pályáról, hogy nem éppen ideális a játékmenet rajta, ezért már fel is dobták a fejlesztők az átdolgozott verziót a Supertestre:
Folytatódik a brit tier X-es T95/FV4201 Chieftain nehéz tank zárt tesztelése. Tegnap némileg meg is változtatták az első körös állapotához képest, minek eredményeként dinamikusabb és úgy összességében is kicsit másabb lett mint előző verziója:
Két új tank került be a szupertesztre a mai napon, a HWK 30 német tier VIII-as könnyű tank és a T95/FV4201 Chieftain brit tier X-es (CW jutalom) nehéz tank. Íme néhány kép róluk, hajtás után pedig az eddig ismert paramétereik:
Ma a Kharkov pálya két új változata került fel a Supertestre. Úgy néz ki, hogy a fejlesztők az előző tesztelésen megjelent új elrendezésű változatot akarják tökéletesíteni:
Csatlakozz hozzánk facebook-on is
Kövesd Twitch csatornánkat
Nézd meg archív videóinkat
"You've been thunderstruck."
TierX szinten ...