Bevezetés - Az őrült svéd
A 2016 decemberében érkezett svéd ághoz 2017 márciusában vált elérhetővé a nyolcas szintű prémium TD, az Strv S1. Megvásárolható a játékon belül is 10.900 arany kicsengetése után.
Történelmi háttér
Az 1950 évek közepére világossá vált, hogy az akkorra már korszerűtlennek számító svéd hadsereget fejleszteni kell. Több lehetséges alternatíva vizsgálata után végül egy teljesen új koncepció megvalósítása mellett döntöttek, figyelembe véve a svéd helyi viszonyokat, és a várható alkalmazási területet. Ekkor kezdődött a svéd „S” tankosztály fejlesztése, ami a legendás tervező Sven Berge irányításával folyt. A típus nevében a Stridsvagn (röviden Strv) svédül harckocsit jelent.
A tervezésnél az egyik fő szempont az alacsony sziluett és a mobilitás volt. Itt alkalmazták először az újszerű hidropneumatikus felfüggesztést és tüzelési mechanizmust, amit az UDES 03 és a Strv 103 elemzésemben már bemutattam.
1961-re befejezték a tervezési fázist és elkészült az Strv S1 első életnagyságú mintája, fából.
A működőképes példány 1962 végére készült el, ez lett az Strv S2, ami annyiban tért el a tervezett S1-től, hogy a géppuska nem a tank tetején kapott helyet, hanem a jármű elején, illetve hogy az eredetileg beépítésre szánt autoloderes löveg helyett a rövidebb Bofors 105 mm-es L/62-es jelölésű löveg lett beépítve. Hajtóműként a tank egy Rolls-Royce K60 dízelmotor és egy Boeing GT502 gázturbina kombinációját kapta. Az elülső páncél vastagsága 40 mm volt; első pillantásra ez nagyon kevés, de elég, ha megnézzük a szögeket.
Az éles tesztek 1963-ban kezdődtek a 10 darabos „0” szériával. A próbaüzem egészen 1966-ig folytatódtak, miközben a svéd hadsereg már 1964 közepén leadta az addigi legnagyobb rendelését - 500 millió svéd korona értékben – a 290 db tank gyártására. Ezek lettek az Strv 103-ak, amelyek a „0” széria tapasztalatait felhasználva 2 méterrel hosszabbak lettek az eredeti Strv S1-2-től. A gyártás 1967-ben kezdődött el és azonnal elkezdték a legénység kiképzését is harckocsira.
A tesztelésre használt „0” szériából a mai napig kettő darab maradt fent, ebből az egyik a svéd Karlborgtól délre található katonai bázis bejáratánál van kiállítva.
A játékon belül
Bár sokan nem tudják, az eredeti tanknak a svédek nem a tankelhárító szerepet szánták, a játékba azonban TD-ként került be, főleg játékmechanikus okok miatt (és nem azért mert a Wargaming félreértette a szerepét), és ez igaz az UDES 03-tól felfelé szereplő tankokra is. Mivel az UDES 03 elemzésben már elhangzott az utazó-ostrom mód használata, illetve az Strv 103 elemzésben ennek fizikai részének a magyarázata is megtörtént, így ezekre most nem térek ki. Az elemzést, főleg az UDES 03-mal való összevetésre fogom kihegyezni, hogy megéri-e megvenni, miben jobb, vagy miben rosszabb, mint normál testvére.
Paraméterek
Páncélzat
Ez kérem szépen sokkal páncélozottabb, mint az UDES 03! Minden irányba 50%-kal nagyobb a védettsége és már eléri a 30/30/30 mm-t... Azonban! Köszönhetően a közel 70 fokos döntöttségének - és ha lövés után még egy kicsit oldalra is elforgatjuk a tankot -, akkor elég sokszor tudja pattintani a szemből érkező lövéseket, persze nem a Jagdpanzer E 100 robbanóját, mert az egy lövéssel kivégzi tankunkat.
Életereje 1000 HP, ami megegyezik normál szintű társáéval. Sajnos egy nagyobb kaliberű robbanó lövedék találatára - bár csak 10%-os a tűz esélye - hajlamos akár porig leégni.
A két tank alap látótávolsága és a rádió hatótávolsága megegyezik, az első érték 350 méter, míg a rádió 880 méteres értéke minden igényt kielégít.
Felfüggesztés és motor
Prémium tank révén itt nem kell fejlesztéssel bajlódni. Talajellenállása - ha kismértékben is, de - elmarad az UDES-től.
Strv S1 | UDES 03 | |
---|---|---|
Kemény talaj | 1,34 | 1,25 |
Közepes talaj | 1,44 | 1,34 |
Puha talaj | 2,49 | 2,3 |
Ennél a tanknál is az „X” gombra nyomva tudunk váltani az utazó mód és az ostrom mód között, a váltások között a tank mozdulatlan és a váltás ideje 2 másodperc. Ennél a tanknál is igaz, hogy ha láncot lőnek nekünk ostrom módban, akkor először a láncot kell megjavítani, majd csak utána tudunk átváltani utazó módra. A láncolás sokszor jelenthet egyúttal garázsmenetet, mert a javítás és átváltás ideje (ha már nincs javítónk) 6-8 másodperc. Sérült motor esetén az átváltás tovább tart.
A tank forgási sebessége 2 fokkal marad el az UDES-től és 27 fok/másodperc értékkel bír. Motorja 500 LE-s ez 501-gyel kevesebb, és mivel lényegesen rosszabb a LE/t aránya (16,6 LE/t, míg az UDES-é 26,7 LE/t) ez meg is látszik a gyorsulásán. Míg az UDES 70 km/h-val támad és 50 km/h-val menekül, addig ennél a tanknál ezek az értékek 50/45 km/h. Ez még a számok alapján nem is lenne annyira vészes, viszont a gyorsulása az nem olyan könnyed mint a normál besorolású testérénél, érzésre olyan mintha az UDES-re egy lakókocsit akasztottak volna, de azt is hegymenetben. Viszont ostrom módban kicsivel mozgékonyabb, tekintve hogy ilyenkor a sebessége 8 km/h az UDES 5 km/h-s értékével szemben.
Ágyú
Az összehasonlító táblázatból jól kiolvasható, hogy a két tank minimálisan tér el egymástól. Értelmezzük akkor az adatokat:
A DPM nem változik a két tüzelési mód között, mint az UDES-nél, jobb az alaplőszer sebessége, viszont a prémium lőszeré 10%-kal kevesebb. Utazó módban gyorsabban tüzelhetünk, viszont ne felejtsük el, hogy ilyenkor csak vízszintesen tudunk célozni, míg az UDES esetében a löveg emelhetősége megmarad.
Kisebb a függőleges csőkitéríthetőségünk, bár gyorsabban célzunk ostrom módban, de legalább pontatlanabbul. Előbbi elhanyagolható előnyhöz juttat minket, utóbbi viszont - főleg nagyobb távra - már sokszor bosszantó lehet. A 10 plusz lőszer az Strv S1 javára csak egy hosszan elnyúló statikus ütközetben jelenthet előnyt.
10.5 cm kan UDES03 (APCR/APCR/HE) |
10.5 cm kan strv 103 L/51 (APCR/APCR/HE) |
|
---|---|---|
Átütés | 288/330/53 mm | 288/330/53 mm |
DPM utazó módban | 2085/2085/2567 HP/perc | 2392/2392/2944 HP/perc |
DPM ostrom módban | 2369/2369/2915 HP/perc | 2392/2392/2944 HP/perc |
Sebzés | 390/390/480 HP | 390/390/480 HP |
Lövedék sebessége | 1385/1560/640 m/s | 1450/1400/650 m/s |
Tűzgyorsaság utazó módban | 5,35 lövés/perc | 6,13 lövés/perc |
Töltési idő utazó módban | 11,2 mp | 9,78 mp |
Töltési idő ostrom módban | 9,88 mp | 9,78 mp |
Pontosság | 0,34 m/100m | 0,38 m/100m |
Célzási idő utazó módban | 2,88 mp | 2,88 mp |
Célzási idő ostrom módban | 1,44 mp | 1,34 mp |
Ágyú vertikális kitéríthetősége (ostrom mód) | -14/+20 fok | -11/+11 fok |
Lőszer kapacitás | 40 db | 50 db |
A lövedék sebessége kifejezetten kellemes, és bár kevéssel alulmúlja az UDES-ét, de ez nem érzékelhető a játékon belül. Vastagon kiemelném az alap APCR lövedék páncél átütő képességét a maga 288 mm-es értékével. Nincs még egy ilyen prémium tank, aminek ilyen magas az alaplőszer átütése. Ezzel nem azért lehet sokat keresni, mert magas a kreditszorzója, hanem mert szökő évente kell a drágábbik lőszerhez nyúlni és okosan használva szinte mindent visz. Ez kifejezetten előny egy prémium tank esetében. A másik APCR lövedék használatára maximum akkor lehet szükség, ha mozgó bunkerek közelítenek felénk, és nem akarunk a gyenge pontok pontos becélzásával időt vesztegetni. Ismét érdemes megemlíteni, hogy az APCR lövedékek a távolság függvényében veszítenek átütőképességükből, ez az érték az alaplőszer esetében 500 méteres távolságnál 288 mm-ről 278 mm-re csökken, míg a második APCR-nél 330 mm-ről 320 mm-re módosul.
Álca
Mint minden TD-nél, itt is fontos az álcázási érték. Az Strv S1 a játékban található összes tank közül a kilencedik legjobban álcázott tank, míg a tier VIII-asok között a harmadik helyen tanyázik, csak az UDES 03 és meglepő módon az orosz közepes tank, az Object 416 birtokol nála jobb értékeket. Ezzel folytatja a svéd tankok jó álca értékeinek hagyományát, ugyanis az első 20 között 7 svéd TD szerepel, és az első hely is az övék a tier III-as Ikv 72 révén.
Érdemes megemlíteni, amennyiben a tankunk álca festéssel rendelkezik, valamint legénységünk 100% álca skillel és BIA-val is fel van vértezve és egy átlagos 25%-os álcaértéket adó bokor mögött vagyunk minimum 16 méter távolságra, akkor egy egészen félelmetes 72,4%-os bónusszal rendelkezik a tank! Azaz szinte láthatatlan.
Ajánlott játékstílus
Hiába gyors a tank, nem ajánlom az első sorban történő rohanást vele a játék kezdetekor, mert erre sem a látótávunk, sem a páncélzatunk nem alkalmas. Használjuk ki a jó álcaértékünket és a jó lövedék sebességet és második vonalból lövöldözzünk úgy, hogy a látóhatárunk szélén legyen az ellenfél.
Ennél a tanknál is - mint az UDES 03-nál - többnyire a medeket szoktam követni tisztes távolságból, mivel a tank sebessége alkalmassá teszi erre. Így ki tudjuk használni a közepes tankok felderítéseit.
Ha mód van rá, próbáljuk egy mélyedésben eldugni a tankunk alját, így szemből csak egy vízszintes vonalat lát szinte az ellenfél, amit igen nehéz belőni. Ezzel a technikával bár vékony maga a páncél értéke mégis sok lepattanót fogunk generálni, főleg a médium tankoktól, de a csillagrombolót azért kerüljük messzire.
Sebességünk lehetővé teszi a gyors pozíció váltást. Mivel a tanknak menet közben magasan van a súlypontja, ezért könnyen fel tud borulni mindenféle kisebb göröngyön, sziklán. Amennyiben ez történik, csak nagy ritkán fordul vissza segítség nélkül. Ha menekülésre kell fogni a dolgot, nem kell bajlódnunk a megfordulással, elég ha erőteljesen nyomjuk a billentyűzeten a rükverc gombot, ehhez jó társ a 40 km/h-s tolatási sebesség. Ha már biztonságos távolságra eltávolodtunk, akkor új tüzelési pozíciót tudunk felvenni, miközben folyamatosan szemmel tudtuk tartani az életünkre törőket.
Ajánlott felszerelések, fogyóeszközök és legénységi képzettségek
Ajánlott felszerelések
Itt én a klasszikus TD setupot ajánlanám:
- Álcaháló
- Periszkóp
- Fokozott szellőzés/Töltésgyorsító
Ajánlott fogyóeszközök
- Kis elsősegélycsomag
- Kis javítókészlet
- Automata tűzoltókészülék/Nagy javító
Ajánlott legénységi képzettségek
Bár egy TD-re első körben az álcázást szoktuk javasolni, a lánc érzékenysége miatt én a javítást ajánlanám, ugyanúgy, mint az UDES 03 elemzésemnél.
- Parancsnok: Javítás, Álcázás, BIA
- Lövész: Javítás, Álcázás, BIA
- Vezető: Javítás, Álcázás, BIA
Előnyök és hátrányok
Előnyei
- Jó ágyú
- Jó lövedék sebesség
- Jó álcaérték
- Meneküléshez nem kell megfordulni a jó tolatási sebesség miatt
Hátrányai
- Szinte nincs páncél
- Könnyen gyullad
- Arty csemege a vékony páncél miatt
- Érzékeny a láncolásra
- Kevés az ágyú emelkedési szöge
- Bár gyors a tank maga, mégis inkább a statikus játékmenet fekszik neki igazán
Bevétel és elvárt WN8
Az elemzés írásakor (2017 december) a legjobban kereső TD a mezőnyben a maga 24.000-es átlag értékével, közel 10%-ot vert rá a frissen érkezett kínai WZ-120-1G FT-re is.
A két svéd tank elvárt WN8 értéke teljesen megegyezik, és tekintve a közel 400-as sebzés értéket lövésenként, 6 bevitt lövéssel már a lila mennyországban érezhetjük magunkat.
Kinek nem ajánlom?
Mivel ez a tank igényli a térképek ismertét, hol és hogyan lehet tüzelni, hova érdemes menni, hol tudom jól elrejteni, tapasztalatlan játékosoknak nem ajánlanám.
Kinek ajánlom?
Tapasztaltabb játékosoknak, akik együtt tudnak élni a játékkal, képesek újragondolni a taktikát és megfelelő pályaismerettel rendelkeznek.
Megéri?
Személyes véleményem és tapasztalatom alapján határozottan állítom, hogy igen!
Videó
És végül következzen egy videó az egyik legtöbb sebzéssel a 9.20-as patchből, ami egy igen szép kredithozammal is párosul:
Az elemzést írta: Bodzy
https://wot-record.com/
itt 3500 volt a ...
erre le van ...