A következő dolgokról Andrey Biletskiy (Wargaming Design Director) beszélt a gamescom-on, vannak igen érdekes tervek és felvetések is köztük:

Íme egy - nem hivatalos, de igen életszerű - elképzelés arról, hogy a kerekes járművek hogy is épülnek majd a fejlesztési fába:

Sok frissítéssel ezelőtt érkezett meg a személyes küldetések első hulláma, mellyel női legénységi tagokhoz és egyedi, speciális tankokhoz juthattunk hozzá.

• A kötvényekért megszerezhető járművek bevezetését jövőre tervezik. Ezek olyan tankok lesznek, melyek nem kaphatóak a boltban, de jelen vannak a játékban. A lista tartalmaz majd olyan tankokat is, melyeket már eltávolítottak a fejlesztési fákból.
• 2019 decemberében a hűségprogram egy új verziója fog debütálni. Ezen program keretein belül kaphatták meg a veteránok idén a T-50-2 tankot is.
• A játékosok pozitív megerősítése nélkül a francia kerekes járművek ága nem fog bekerülni a játékba.
• 2019-ben a továbbfejlesztett MM tesztelése is folytatódik. A klasszikus 3-5-7 és 5-10 mellett más sablonok is megjelennek majd:
  • Két szintű csata esetén: 6-9 és 7-8.
  • Három szintű csata esetén: 4-5-6 és 5-5-5.
• A Wargaming és az Epic Games közti együttműködés megkezdődött, így a kisebb WG stúdiók használhatják majd a vállalat erőforrásait. Ezáltal jelentősen felgyorsulhatnak majd többek közt a játék fejlesztései is.

A 2018-as évben a matchmaking és a Grand Battles játékmód tökéletesítésén dolgoztunk, miközben új járműveket, nemzeteket, kihívásokat és lélegzetelállító eseményekkel is megleptük a játékosokat. A WoT ötletének 10. évfordulóját is megünnepeltük, és megnyertük a 4. Golden Joystick díjat. Szorgosan dolgozunk a jövőbeli nagyszerű tervek megvalósításán, amiket most megosztunk veletek!

Íme a 70 km/h-ra képes tier VII-es francia kerekes jármű és legfrissebb paraméterei:

ho7.jpg

ho6.jpg

ho5.jpg

ho4.jpg

ho3.jpg

Érkezett néhány újabb információ a jövőre tervezett prémium speciális lőszer átalakítással kapcsolatban:

• K: Mi történik majd azon járművekkel, melyek alap lőszere az APCR és a prémium lőszere a HEAT (pl. tier X medek)?
• V: Kicseréljük az APCR-t AP-ra, de a torkolati sebesség megtartásával. A játékosok tehát kapni fognak egy gyorsabb AP lőszert jobb normalizációval. A HEAT megmarad speciális lőszerként, de alacsonyabb sebzése lesz.

• K: Mi történik majd azon járművekkel, melyek speciális lőszere a HE (pl. Type 4/5  Heavy)?
• V: A speciális HE-t kicseréljük egy alacsonyabb sebzésű, de nagyobb átütésű HESH lőszerre (bevezetéskor fő paraméterei 750 HP és 193 mm lesznek). Emellett az alap lőszer sebzését is lecsökkentjük 1100-ról 900 HP-ra.

• K: Mi történik majd azon járművekkel, melyeknél az alap és a speciális lőszer is AP?
• V: Ezeknél a speciális AP-t lecseréljük majd APCR-re.

Elkezdődött az első francia kerekes jármű zárt tesztelése, mely 75 mm-es ágyújával és 2 tengelyével a tier VI-os mezőnyben kapott helyet.

p1.jpg

p2.jpg

p3.jpg

p4.jpg

p6.jpg

A kerekesek új mechanizmusai közül a "mágneses" auto-aim az, amivel találkozhatunk ezen a tankon, a két vezetési mód és a töltési képesség ugyanis nem érhető még el ezen a szinten. A tank tehát nincs túltolva újításokkal, azok lépésről-lépésre kerülnek majd bemutatásra.

Írtunk már arról, hogy a WG 2019-es tervei alapján a speciális (prémium) lőszerek sebzése le lesz csökkentve. Nos, íme 34 tank első körös tervezett sebzési értéke:

• Miért nem triplázzátok meg a csapat sebzés büntetését ahelyett, hogy teljesen eltávolítjátok azt?
• Mert ez véletlenül is előfordulhat és ne akarjuk szétbüntetni a vétlen játékosokat.

• Miért nem korlátozzátok a prémium lőszerek számát ahelyett, hogy a sebzésüket csökkentitek?
• Ennek hatására a prémium lőszert ugyanúgy használnák a szupernehezek ellen. Semmin nem változtatna.

• Tervezitek még több MOD beépítését a kliensbe?
• Folyamatosan monitorozzuk, hogy mely MOD-okat implementálhatjuk még. Személy szerint a session statisztikának nagyon örülnék.

• Lehetőségünk lesz kiválasztani hogy mely térképeken szeretnénk játszani?
• Várjuk meg a prémium fiók változtatásokat, a tesztjei megmutatják majd.

Már a januári "Soldiers of Fortune" rendezvényen megjelenik a tier X-es brit nehéz tank, amit nagyon erős torony, kellemesen megdöntött páncélzat és jó alfa sebzést fog jellemezni (paraméterek hajtás után). Emellett a WOT Express értesülései szerint kötvényért a következő tankokhoz is hozzájuthatnak majd CW-n a játékosok: М60, 121В, Т95Е6, T95/FV4201 Chieftain, Object 907, VK 72.01 (K). Egyes pletykák szerint utóbbi két tank lesz majd utolsóként elérhető.

Az ASIA szerver még tavaly novemberben kapott egy exkluzív javítófoltot azzal a céllal, hogy néhány igen sürgető problémára keressenek és tesztelhessenek megoldásokat. Ez a kísérlet ún. éles próba formátumban zajlik és segít abban, hogy még élvezetesebbé tegyék a játékot számunkra. Össze is gyűjtötték és kielemezték az elmúlt hetekben összegyűlt adatokat és visszajelzéseket, melyek alapján kijelenthető hogy a tesztek sikeresek voltak és jó irányba haladtak, s így 2019-ben is folytatódnak, ezért most kicsit bővebb tájékoztatást is kapunk róluk.

Miután megvizsgálták a visszajelzéseket és kielemezték az adatokat rájöttek, hogy különösen két terület van, ahol további javulásra van szükség:

• Megnövekedett a várakozási idő a tier X-es járművek számára
• Megnőtt azon játékosok száma, akik nem várják meg a csata kezdetét, hanem még az MM feladatának elvégezte előtt kilépnek az előszobából.

Hallottak olyan visszajelzéseket is, melyek szerint az SPG-k száma is megnőtt csatákban, ezt azonban nem támasztják alá meggyőző adatok, de mindenképp szem előtt tartják majd az észrevételt. A fenti két probléma létezését azonban sikerült bizonyítani és további statisztikai elemzéseket végeznek velük kapcsolatban. Azonban, mivel a tier X-es várakozási idő kritikus elem, ezért erre december 27-én már ki is adtak egy ASAP ("Amilyen hamar csak lehetséges") javítást, mellyel orvosolni szeretnék ezt a problémát, illetve előrelépést szeretnének elérni a következő témakörökben is:

Az 1.4-gyel érkező első kerekes jármű fél-publikus tesztelése után úgy döntöttek, hogy módosítanak még némileg a VIII-as prémium paraméterein:

• A motor teljesítménye 500-ről 525 LE-re nő (+5%).
• Javul a fékhatás és ennek mellékhatásaként némileg a gyorsulás hatékonysága is.
• A vezetési módok közti váltás ideje 0,2-ről 0,1 s-re csökken.
• Csökken a kerekek károsodása miatti büntetés mértéke.
• Cirkáló módban lassú sebességnél javul a jármű manőverezhetősége.
• A tár töltési ideje 10,3-ról 9,5 s-re csökken.
• A kerekek automatikus helyreállításának ideje csökken. A játékosok arra panaszkodtak, hogy alacsony sebességnél 1-2 kerék elvesztése esetén a jármű dinamikája drasztikusan lecsökkent (míg nagyobb sebességnél ez alig volt észrevehető).
• A kerekek fordulási sebessége megnő.
• A gázadás szintje megnő lassú sebesség melletti fordulásnál (miután kiold a Forward key; 20 km/h-ig), emellett a kerekek fordulási szöge is megnő.
• A nagy sebesség melletti megcsúszás valószínűsége lecsökken.

A paraméterek természetesen változhatnak még a majdani nyilvános tesztideje alatt is.

• Az 1.4-es verzióval (ami előreláthatóan holnap érkezik) kapunk majd egy "Pedal to the Metal" eventet is. Ez a kerekes járművekhez kapcsolódik majd és jutalmaként egy tier II-es Gendron Somua prémium tank is miénk lehet majd.
• A Frontline játékmód február 11-én indul el ismét (fészek ágyú páncélzat).
• Február 21. és március 6. között újabb maraton indul, ezúttal a Panhard EBR 75 (FL 10) tankért.