Ezek az új, még mindig ki nem adott felszerelések átestek már néhány módosításon, íme az új kör:

	Fire-Control System T1 +6% +7% célzási sebesség
	Survival Improvement Suite T1: +9% +8% HP a jármű életerejéhez +60% 50% a belső modulok tartósságához +40% +30% a felfüggesztés tartósságához Survival Improvement Suite T2: +10% +9% HP a jármű életerejéhez +80% +70% a belső modulok tartósságához +50% +40% a felfüggesztés tartósságához Survival Improvement Suite T3: +11,5% +11% HP a jármű életerejéhez +70% +50% a felfüggesztés tartósságához
	Mobility Improvement System T1: +7% +6% a motor erejéhez Mobility Improvement System T2: +8% +7,5% a motor erejéhez Mobility Improvement System T3: +10% +9% a motor erejéhez +8% +7% a torony (vagy torony nélküli tanknál) az ágyú forgatási sebességéhez +8% +7% a fordulási sebességhez -8% -7% mozgás közbeni szórás

Nagyon fontos számunkra a játékosaink véleménye és a közösséggel való kommunikáció, mivel ezek segítségével lehetőségünk adódik a játékunkon javítani. Azonban a játék bővítése és az egyes funkciók javítása nem mindig megy olyan zökkenőmentesen, mint ahogy azt elterveztük.

Módosítottuk a kísérleti felszerelések tulajdonságait. Az ajándékozás és a komponenseket adó megismételhető küldetések február 8-án térnek vissza a játékba.

Az 1.26-os frissítéssel bemutatkozik a jelentősen megújított legénységikészség-rendszer, amellyel az a célunk, hogy javítsuk az általános játékmenetet, növeljük a készségek jelentőségét, és kiegyensúlyozottabb élményt nyújtsunk minden játékos számára.

A frissítés új készségeket hoz, kiegyensúlyozza a meglévő készségeket, és rugalmas készségkezelési lehetőségeket vezet be.

A mai nap volt a Tankosok Napjának ünnepsége Oroszországban, ennek keretében a látogatók kérdezhettek a játékkal kapcsolatban a fejlesztőktől. A következő információkat kapták Slava Makarovtól, Andrey Biletsky-től és Anton Pankovtól:

Ma az egyik leghíresebb szovjet nehéz tank egy új változatát kezdik el tesztelni a Supertesten a fejlesztők. Úgy néz ki, mint az IS-3A, viszont meglepetéssel szolgál, ugyanis felszerelték az olasz tankokból már jól ismert automata töltőrendszerrel. A teszt célja, hogy megnézzék a fejlesztők, hogy hogyan működne ez a funkció egy nehéz tankon.

Kétnapi hideg élelmet előkészíteni, folytatódik a Tankosok Napja alkalmából megrendezett kérdezz-felelekről származó információk gyújteménye!

A Panhard járművei a páncélozott autók elgondolásának alapkövei. Ezek a járművek tökéletesek légi szállításra a kis méretüknek és tömegüknek köszönhetően. A Panhard cég a tökélyre fejlesztette a háború utáni kerekes harci járműveket.

Egy lengyel oldal szerint hamarosan kapunk egy kisebb frissítést, mely eszközöl néhány módosítást és ezáltal megold néhány problémát a prémium bolttal kapcsolatban.

Már meg is érkezett a teljes adatlista az MKA-ról és kaptunk képeket is a még befejezetlen modellről:

Hamarosan egy új német tank tesztelését kezdik meg a Supertesterek. Lássuk milyen járműről is van szó:

Hamarosan egy régi ismerős Supertestelését ismétlik meg, immáron frissített adatokkal. Még 2016-ban hullt le a lepel erről a lengyel csodáról, de az akkoriban megejtett tesztelése óta nem hallottunk róla semmit. Nem tudni, hogy mit akarnak a fejlesztők ezzel a tankkal, de az orosz WOT Express szerint nagy valószínűséggel nem árulni akarják:

Figyelembe kell venni, hogy ennél a tanknál nem az IS-3 módosítása a fő cél, hanem a (táras) töltési rendszer széleskörű tesztelése. Frissített paraméterek a hajtás után:

Ma elkezdték tesztelni a Fisherman’s Bay átdolgozott verzióját Supertesten. Az átalakítás célja a pálya egyensúlyának kijavítása, mert a statisztikák szerint a déli csapat számára jelenleg előnyösebb a pálya: