
Amit nálad láthatunk bodzy, azok a torony miatt vannak ha jól értelmezem[/quote]
nem szerintem. a torony ugyanaz csak a löveg változik!
A T25 Pilot Number 1 2017 márciusában volt megszerezhető egy 15 napig tartó küldetéssorozat során, akár csak korábban a T-44-100. Az újgenerációs prémiumtankokhoz hasonlóan, a Pilot sem rendelkezik könnyített MM besorolással, cserébe viszont ingyen juthattunk egy prémium tankhoz. Mielőtt elkezdenéd olvasni az elemzést, ajánlom figyelmedbe még Bodzy írását a tankról, valamint a táblázatokban szereplő Pershing és Patton KR elemzését.
T25 Pilot | M26 Pershing | M46 Patton KR | |
---|---|---|---|
Átütés (AP/APCR/HE) | 192/243/45 mm | 190/268/45 mm | 192/243/45 mm |
DPM | 1925/1925/2567 HP/perc | 1831/1831/2441 HP/perc | 1853/1853/2471 HP/perc |
Sebzés | 240/240/320 HP | 240/240/320 HP | 240/240/320 HP |
Lövedék sebesség | 853/1021/823 m/s | 975/1219/975 m/s | 853/1021/823 m/s |
ROF | 8,02 lövés/perc | 7,86 lövés/perc | 7,72 lövés/perc |
Töltési idő | 7,48 mp | 7,63 mp | 7,77 mp |
Pontosság | 0,35 m/100m | 0,35 m/100m | 0,36 m/100m |
Célzási idő | 1,92 mp | 2,21 mp | 2,4 mp |
Ágyú vertikális kitéríthetőség | -10/+20 fok | -10/+20 fok | -10/+20 fok |
Lőszer kapacitás | 50 db | 70 db | 70 db |
Na igen, az ágyú. Hogy őszinte legyek, a küldetések elkezdésétől az ágyú rémített meg legjobban. Az ágyú első ránézésre egy Pershing klónnak tűnik, apróbb eltérésekkel. A lőszerek (AP/APCR/HE) sebzése megszokott közepes tank értékek, 240/240/320 HP lövésenként. Sajnos az átütésünk (192/243/45 mm) is hasonló a Pershing-éhez, egyedül a prémium lőszer átütése kevesebb 25 milliméterrel. Az alaplőszerünk T8-9-ben a legtöbb tankra elég, viszont a T10 már prémiumlőszerrel is szenvedős tud lenni; az APCR átütésének csökkentése bizony érezhető. Alaplőszerünk lövedéke egy kicsit lassúcska, csak 853 m/s-os sebességgel repül, míg az APCR és HE lőszer 1021/823 m/s-ra képes.
A nehézkes kezdet után viszont ideje beszélni az ágyú jó tulajdonságairól is. Célzási időnk 1,92 másodperc, ami mellé társul egy viszonylag jó pontosság (0,35 m/100 m). 100%-os legényekkel és BiA-val így kapunk egy kezes kis ágyút: a löveg gyorsan céloz (1,88 mp) és még pontos is (0,34 m/100m). DPM terén is kapunk egy kis pluszt, felszerelések nélkül 1925 sebzést oszthatunk ki percenként, töltésgyorsítóval és BiA-val pedig ez 2204-re nő. A töltési idő 7,48 mp, amit töltésgyorsítóval és BiA-val 6,53 mp-re, kólával pedig 6,22 másodperce csökkenthetünk.
Mint már korábban említettem, lövedékeink sebessége valamelyest lassabb, mint a Pershing-é. Távolabbi lövéseknél igencsak a célpont elé kell célozni, ezért készüljünk fel jó pár sikertelen próbálkozásra. Apropó távoli lövések, ideje felfedni, hogy eddig miért nem említettem a fokozott szellőzést. Ennek az az oka, hogy én függőleges stabilizátort szereltem a tankra, hogy növeljem a mozgás közben leadott lövések pontosságát. Namármost, a Pilot egyik legkellemesebb meglepetése a mozgás közbeni szórás értékei: 0,12 mozgás és fordulás, 0,1 toronyforgás közben. Ezek az értékek már-már vetekszenek az orosz T10-es medekkel. A slusszpoén az, hogy függőleges stabilizátort szerelve a tankra megkapjuk az Object 140 értékeit T8-ban! De legyünk telhetetlenek és adjunk a legényeknek pillanatkép és sima utazás képességeket: a végső értékek így 0,09/0,1/0,07! A tank lételeme a mozgás közben eleresztett hajmeresztő lövések: mivel bőven van elég lőszerünk, bátran próbálkozzunk kapáslövésekkel. Sajnos a lőszerkapacitás hússzal kevesebb a két tesóhoz képest, de az 50 skuló még így is elég, amit én 30/18/2 felosztásban használtam.
Ugyan a repeszlőszer átütése nem túl combos (mindössze 45 mm), mégis érdemes legalább kettőt magunkkal vinni RHM-ek és notórius bázisfoglalók ellen. A lőszer ára 255/4400/255 kredit darabonként, sajnos a gyakori T10-es meccsek könnyen megfojtják a bevételt. A Pilot ízig-vérig amerikai, -10°-os ágyúsüllyedésű és +20°-os emelkedésű ágyújával élvezet dombokat hódítani.
Hevenyészett célzással leadott lövés egy 450 méterre lévő célpontra.
T25 Pilot | M26 Pershing | M46 Patton KR | |
---|---|---|---|
Páncél | 76/51/38 mm | 102/76/51 mm | 102/76/51 mm |
Forgási sebesség | 46,97 fok/mp | 39,63 fok/mp | 39,63 fok/mp |
Látótáv | 390 méter | 400 méter | 390 méter |
A torony a tankhoz hasonlóan egy szóval leírható: fura. A száraz adatok 76/51/38 mm elöl, oldalt és hátul. Ezek az értékek ezen a szinten már senkit sem hatnak meg, ezért már sejthetitek, hogy valami turpisság következik. Szerencsére fehérorosz barátaink reszelőikkel zsonglőrködve rájöttek, hogy mégis milyen hülyén nézne már ki, ha egy amerikai közepes tank tornya ilyen puha lenne, szóval kicsit megnövelték a lövegpajzs méretét, a tornyot meg összenyomták, hogy majdnem akkora legyen, mint a lövegpajzs maga. Hogy mit is jelent ez a valóságban? Mint a képen is látható, a torony nagyját a lövegpajzs tölti ki (leszámítva egy 100 mm körüli kis sávot), amiből csak két kis kupola kukucskál ki.
Sajnos hiába a méretes lövegpajzs, mivel mindössze effektíve 200 millimétert kapunk így. A lövegpajzs szélei szépen le vannak kerekítve, ahol bőven 300+ mm-es értékeket kapunk, viszont T9-10-ben toronypáncélunk gondos célzással gond nélkül átüthető. Saját szintünkön még hatékonyan tornyozhatunk, viszont feljebb már fölösleges erőlködnünk. 1v1 szituációkban viszont tapadjunk hozzá az ellenfélhez (már amennyiben nem tudjuk leforogni) és nyomjuk az arcába tornyunkat. Gondos célzás nélkül a lövegpajzs számos lövést fel tud fogni. A toronyforgás sebessége 46,9 fok/másodperc, ami jelentősen gyorsabb, mint két testvéréé. A torony gyorsan fordul, viszont elég gyakran megsérül. Ilyen esetekben segítsünk kicsit alá a test mozgatásával.
Látótávolságunk sajnos 10 méterrel kevesebb, mint a Pershing-é. Aggodalomra viszont semmi ok, nézzük mennyire tornászhatjuk fel ezt az értéket! Távcsővel máris 429 méternél tartunk, ami BiA-val 437,4 m-re, helyzetfelismeréssel és sasszemmel kiegészítve 456,9 méterre növelhetünk. Végül pár üveg kólával 473,6 méteres látótávot érhetünk el. Nem is olyan rossz, mi?
T25 Pilot | M26 Pershing | M46 Patton KR | |
---|---|---|---|
Életerő | 1450 HP | 1440 HP | 1450 HP |
Páncél | 76/50/38 mm | 101/76/50 mm | 101/76/50 mm |
Tömeg | 37,3 t | 42,92 t | 44 t |
Rádió | 745 méter | 745 méter | 745 méter |
Álca | 16,51/10,09/3,38/2,52% | 12,99/9,71/2,92/2,18% | 12,43/9,35/2,96/2,22% |
Sajnos a test esetén testpáncélról nemigazán beszélhetünk, papíron csak 76/50/38 mm-t kapunk elöl, oldalt és hátul. Páncél hiányában mindenki ott üt át minket, ahol szeretne. Oldalról egyedül láncunk nyújt némi védelmet, néha-néha felfogva pár kósza lövést. Életerőnk egy átlagos 1450 HP, ami kis előnyt jelent például a T-44-100-zal szemben.
Ugyan páncélunk elenyésző, mégis érdemes néha sidescrapelni. Ha muszáj kimennünk egy kisebb kaliberű ágyú elé, tegyük azt sidescrape helyzetben, ezzel is növelve annak az esélyét, hogy rosszul céloz az ellenfél. Ha van rá mód, közelharcban próbáljuk eltakarni a tank testét, akár egy kilőtt tank roncsával. Ekkor, ha elég magas a roncs, az ellenfél mindössze tankunk tornyát tudja lőni. Az amerikai közepes tankok közül szinte bármelyikből átpakolhatjuk a legényeket ((leszámítva a négyfős legénységű T69/T54E1/M48 Patton triót)). Sajnos a vezető gyakran halálozik, viszont összességében a legénység jól bírja a strapát.
Rádiónk 745 méteres hatótávja csendben kiszolgálja a csapatot.
Alap álcaértékünk 16,51%, ami mozgás közben 10,09%-ra, álló jármű lövésekor 3,38%-ra, mozgó esetén 2,52%-ra csökken. Mint a táblázatban is láthatjuk, a Pilot e téren messze lehagyja fivéreit (ne felejtsük el, hogy a Patton KR-en alapból van álcafestés). Képzett legényekkel megtámogatva igen kellemes értékeket kaphatunk, lehetővé téve a suttyomban való lövöldözgetést.
T25 Pilot | M26 Pershing | M46 Patton KR | |
---|---|---|---|
Végsebesség | 55 km/h | 48 km/h | 48,3 km/h |
Tolatási sebesség | 20 km/h | 20 km/h | 20 km/h |
Fordulási sebesség | 44,84°/mp | 39,63°/mp | 39,63°/mp |
Talajellenállás | 0,48/0,67/1,44 | 1,05/1,25/2,01 | 1,25/1,44/2,4 |
A három tank között a mobilitás terén a legnagyobb a különbség. Alapjáraton a Pilot +7 km/h-t ver két vetélytársára, valamint emellett majd 5 fokkal gyorsabban fordul másodpercenként. Joggal gondolhatnánk, hogy a WG prémtank politikájának megfelelően egy-két rejtett paraméter gyengítésével teremti meg az ellensúlyt, de nem: a mobilitását tekintve a Pilot szemérmetlenül OP! Ugyan a 530 LE-s motorunk mellé társuló 37,3 tonnánk mindössze 14,21 LE/t arányt eredményez, mégis jól gyorsulunk és hamar elérjük a tényleges végsebességünket. Hasonlóan az FV4202 (P)-hez, a WG itt is a talajellenállási adatokkal bűvészkedve küszöbölte ki a tank gyengécske lóerő/tonna arányát.
Tolatási sebességünk a szokásos 20 km/h. A motornak sajnos viszonylag magas a gyulladási esélye (20%), ezért (mint ahogy szinte minden tanknál) az automata tűzoltó használata elengedhetetlen.
A felfüggesztés forgása 44,84 fok/másodperc, érezhetően jobb, mint a Pershing-é. A lánc tartós, kisebb-nagyobb ugratások során sem esik le. Az igazi ínyencségeket viszont a talajellenállási adatok rejtik. Számszerűleg 0,48/0,67/1,44 értékeket kapunk kemény, közepes és puha talajon; így a tank mondhatni siklik a talajon, amit BiA-val és off-road vezetéssel 0,47/0,64/1,26-ra javíthatunk.
Agresszív, de megfontolt játék. Lényegében bsoos Patton KR elemzésének ajánlott játékstílusával teljesen tudok azonosulni, nyugodt szívvel javaslom tehát az ott leírtakat. Habár a két tank játékstílusa nagyon hasonló, sose feledjük, hogy a Pilot tornya érezhetően gyengébb, tornyozásra kevésbé alkalmas!
A Pilot lételeme a dimbes-dombos terep, ahol kihasználhatja szuper lövegsüllyedését és az ellenség oldalába vagy fenekébe kerülhet. Mivel T8-as medek többségénél jóval gyorsabbak vagyunk, a lightok mögött egy picivel lemaradva érhetjük el a pálya fontosabb kulcspozícióit.
Ha már jó legénységünk van, próbálkozhatunk spotolni is, habár általában 1000-1500 spotsebzésnél többet ritkán tudunk kihozni a tankból, hacsak nem kapunk egy alkalmas pályát lightok nélkül.
T8-9-ben csúcsragadozóként játszhatunk, persze csak mértékkel. T10-ben viszont fordul a kocka és cirógatni való kis szőrgombolyaggá vedlünk át. Persze ez nem jelenti azt, hogy T10-ben használhatatlan a tank, mindössze nagyon nehézzé válik vele a játék. Összességében egy kellemes T8-as közepes tankot kapunk, ami szerintem megérte a belé fektetett energiát és időt.
Érdemes újraosztani a 2. sort Elit alakulatra, majd egy azonnali aktiválódó képességsorral folytatni (pl. álca/javítás).
A vbaddict.net adatai szerint átlagosan 16.306 kredittel és 1113 sebzéssel zárnak a játékosok egy csata után. Mivel a bevételt főleg a kiosztott sebzés és az ellőtt prémiumlőszerek aránya határozza meg, ezért a nettó bevétel igen tág határok között tud mozog. Kétezer sebzés felett prémium fiók nélkül is már bruttó 50.000 kredit környékén zárhatunk. Mivel akár spotolásra is alkalmasak vagyunk, így spotunk mennyisége tovább gazdagíthatja számlánkat.
A harmadik kiválóságjelig tartó 180 csatám alatt összekapart 2025-ös átlagsebzésemet 3133 WN8-cal honorálta a képlet. Érdekes viszont, hogy a megnyert csatáim százaléka csak nem akart elmozdulni a bűvös kerek 50%-ról.
Mivel egy küldetéssorozat során volt megszerezhető (és megvehető) a tank, így aki akkor nem jutott hozzá, annak addig kell várnia a tank megszerzésével, amíg a WG időszakosan berakja a boltba. Én személy szerint senkinek sem javaslom a tank megvételét, a többi prémium közepes szinte mind jobb nála (persze ez játékstílus kérdése is, de mondjuk a Lorraine 40 t mindenben jobb választás). Azok pedig, akik hozzám hasonlóan ingyen jutottak a tankhoz, fogadják elismerésemet: ők egy használható, átlagos T8-as prémium tankot kaptak szenvedéseikért cserébe. Mondjuk azt nem mondanám, hogy kárpótolva érzem magam a maraton alatt elszenvedett mentális leépülésemért :D
A játékosok többsége, miután sikeresen teljesítette a maratont.
Immáron hatodik elemzésemből sem maradhat ki a tőlem megszokott köszönetnyilvánítás. Mivel egy hosszabb idő után ismét a saját nick-em alatt írok, ezért ezúttal elmarad a mecénás éltetése (a WG meg elmehet a bús fenébe, hogy visszarántott a függőségbe). Az elemzés audiovizuális tartalmáért Bodzy szorgos munkája mellett Nortanor-nak szeretnék köszönetet mondani a GIF fájl elkészítéséért. Bodzy ezúttal különösképp rászolgált hálámra: nem elég, hogy tolerálta egyedi zenei kívánságomat a videóhoz (Neon Genesis Evangelion, az örök kedvenc), de még azt is elnézte nekem, hogy elcsentem előle ezt az elemzést (hogyha eddig kitartottál, ne feledd elolvasni az ő elemzését is).
Mégis, legnagyobb köszönettel Neked tartozom, nyájas olvasóm. Talán a többi cikkíró nevében is bátran mondhatom, hogy csak az első pár elemzés megírása igazán nehéz; a cikkeink alá érkező köszönetek, tippek és pozitív visszajelzések adják nekünk azt a plusz, amiért érdemes írni!
Statisztikai és egyéb adatok forrása: tanks.gg, vbaddict.net és a játék kliense (0.9.17.1), 2017. április 23-i lekérdezéssel.
Az elemzést írta: bicmac11
NE KONTEÓZZ, NE SÍRJ! Mielőtt kommentelsz, ezt feltétlen olvasd el!
Object 752 új prémium tank elemzése elérhető: https://youtu.be/Dy-hvDMlG9s?si=SckyPjVsVM1BbNKm
Object 752 új prémium tank elemzése elérhető:https://youtu.be/Dy-hvDMlG9s?si=SckyPjVsVM1BbNKm
vettem 28 ládát, ennyit gondoltam ...
Az adventi naptár 7. napi nyitásából kapott női legénység ...
Hivatalos cikk: https://worldoftanks.eu/en/news/general-news/holiday-ops-2024-regulations/
Hivatalos videó: https://www.youtube.com/watch?v=U3rQV96YJvc